Tentang Kami

Integritas menciptakan kualitas, inovasi mengarah ke masa depan

Jiangsu Restark Intelligent Technology Co, Ltd. didirikan pada tahun 2019, terletak di Nanjing Lishui High-tech Zone dan Feng Industrial Park, adalah kumpulan penelitian dan pengembangan kendaraan listrik, produksi, penjualan, layanan di salah satu perusahaan teknologi cerdas baru, perusahaan ini berfokus pada pariwisata, hotel dan industri lainnya, serta sanitasi, perlindungan lingkungan, kebakaran dan patroli perkotaan dan skenario aplikasi publik lainnya untuk mengembangkan serangkaian produk, produk utama perusahaan adalah roda tiga listrik, mobil tamasya listrik, sepeda motor, mobil patroli listrik, dan lebih dari selusin model, banyak digunakan di taman besar, aula bandara, patroli stasiun, kawasan wisata, jalan pejalan kaki perkotaan, dan tempat-tempat lain. Saat ini produk utama perusahaan adalah sepeda roda tiga listrik, mobil tamasya listrik, sepeda motor, mobil patroli listrik, seperti selusin model, banyak digunakan di taman besar, aula bandara, patroli stasiun, tempat wisata, jalan pejalan kaki perkotaan, dan tempat-tempat lain.

Jaminan Layanan

PERTANYAAN YANG SERING DIAJUKAN

Pengetahuan Pemeliharaan9

Selama pencucian kendaraan, jangan membilas dengan kendaraan dihidupkan, jangan langsung membilas komponen kelistrikan, dan jangan langsung membilas jok. Jika terdapat noda pada permukaan komponen kelistrikan dan jok, seka dengan kain bersih.

Pengetahuan Pemeliharaan8

Pastikan sirkulasi udara di tempat pengisian daya dan jauhkan dari api terbuka.

Pengetahuan Pemeliharaan7

Ketika kendaraan tidak digunakan dalam jangka waktu yang lama, baterai harus disimpan dalam keadaan terisi penuh dan harus diisi ulang setiap bulan.

Pengetahuan Pemeliharaan6

Pengemudi harus selalu mengamati indikasi voltmeter/pengukur daya di dasbor selama mengemudi. Penurunan ke zona merah menunjukkan bahwa baterai habis dan pengoperasian kendaraan harus dihentikan untuk pengisian daya tepat waktu.

Pengetahuan Pemeliharaan5

Gunakan pengisi daya khusus yang disertakan dengan kendaraan untuk mengisi daya baterai, menggunakan pengisi daya lain dapat merusak baterai.

Pengetahuan Pemeliharaan4

Setelah baterai habis, baterai harus diisi tepat waktu, sehingga pengosongan yang dangkal dan pengisian yang rajin. Isi daya baterai pada hari yang sama saat digunakan, bukan keesokan harinya atau lebih dari 24 jam kemudian. Jika tidak, itu akan memperpendek masa pakai baterai. Di musim panas, setelah kendaraan melaju, suhu baterai tinggi, tidak boleh langsung diisi, harus menunggu sebentar, sampai baterai mendingin sebelum mengisi daya, jangan mengisi daya di bawah sinar matahari. Di musim dingin, suhunya sangat rendah, baterai dalam keadaan suhu rendah, kinerja pengisian dan pemakaiannya akan berkurang, pengisian daya harus dilakukan di dalam ruangan.

Pengetahuan Pemeliharaan3

Dilarang meletakkan benda apa pun di atas baterai, dan dilarang keras menghubungkan kutub positif dan negatif baterai secara langsung, agar tidak menyebabkan korsleting dan merusak baterai.

Pengetahuan Pemeliharaan2

Sambungan baterai harus dijaga dalam kondisi baik. Sering-seringlah memeriksa permukaan sambungan kabel baterai dari karat, dan mur pengencang untuk menghindari panas, api, dan kutub yang terbakar yang disebabkan oleh kontak yang buruk. Kunci pas yang digunakan untuk mengencangkan mur harus dililitkan pada ujung yang lain dengan selotip untuk mencegah korsleting yang disebabkan oleh pengoperasian yang tidak benar.

Pengetahuan Pemeliharaan1

Permukaan, kabel penghubung dan baut baterai timbal-asam harus dijaga agar tetap bersih dan kering untuk waktu yang lama. Jika ada elektrolit, harus dibersihkan dengan kain bersih, kemudian dibilas dengan air dan dilap hingga kering. Selama proses pembersihan, air keran dilarang masuk ke bagian dalam baterai, untuk menghindari kebocoran dan meningkatkan pengosongan sendiri, yang akan menyebabkan kerusakan pada pengoperasian kendaraan.

Kecepatan tertinggi melambat?

Kemungkinan penyebab
(A) Baterai hampir kehabisan daya
(B) Rem tangan terlupakan atau rem rusak
(C) Pedal akselerator rusak
(D) Pengontrol yang rusak
(E) Beban yang berlebihan

Kendaraan hanya bisa bergerak maju tapi tidak bisa mundur, atau hanya bisa mundur tapi tidak bisa maju?

Kemungkinan penyebab
(A) Kenop pemindah yang rusak
(B) Konektor pengontrol lepas
(C) Kabel perantara rusak

Kendaraan tidak mau menyala?

Kemungkinan penyebab
(A) Tidak ada daya ke controller:
a. Masalah dengan baterai atau konektor kabel;
b. Sekering kabel pengontrol putus;
c. Sakelar daya utama tidak dinyalakan.
(B) Sinyal tidak ditransmisikan ke controller:
a, asuransi habis;
b, Kunci listrik rusak atau kabel kunci listrik terputus;
c, Kegagalan pedal akselerator elektronik;
d, Rusaknya harness kabel perantara.
(C) Pengontrol motor yang rusak
(D) Enkoder motor rusak atau kabel enkoder rusak